据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年6月份国内轿车市场累计批发销量108.1万辆，环比上涨35.8%，同比上涨47.3%。同期，车质网共受理车主针对轿车的有效投诉5,152宗，环比基本持平，同比上涨19.4%。

在6月份的质量问题中，“影音系统故障”投诉量突破300宗，稳居故障排名第一位，投诉量环比上涨10.4%。“仪表台开裂”问题本月投诉量环比出现明显增长，较5月份上涨44.6%，排名上升至第二位。在服务问题中，“不按约交车”投诉持续高企，投诉量较5月份上涨52.2%，投诉增量主要来自于部分自主品牌新能源车型。此外，“无零配件”投诉量突破百宗，环比上涨66.7%，排名上升至第三位。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年6月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、换代红利加持 上汽大众凌渡销量回暖

自2014年推出后，被上汽大众定义为“首款宽体轿跑车”的凌渡市场表现不俗，连续多年保持月销破万的销量成绩。不过在2019年后，凌渡的销量开始逐年走低，连续3年的年销量低于10万辆。今年4月，伴随着凌渡换代车型的上市，这款曾经火爆的时尚小车再度回归大众视野。从其近一年来的销量走势可以看出，波动十分明显，但从2022年4月换代车型上市后，销量呈现出阶梯式增长。6月份，凌渡的月销量时隔3年多再次回归“万辆俱乐部”，创造了近一年来的月销量纪录。今年1-6月，凌渡的累计销量38,330辆，较去年同期上涨69.6%。相比销量的高调上扬，凌渡的月投诉量已经连续6个月保持在个位数，整体口碑表现呈现出向好趋势。随着换代车型陆续进入市场，未来凌渡的市场表现也有望进一步走强，但距离恢复巅峰状态还有很长一段路要走。

2、销量冲高 广汽本田雅阁市场表现有望企稳

在经历了销量“两连涨”后，雅阁的月销量再次突破2万辆，达到近一年来的第二高位。回顾其近一年来的销量表现，大多数月份的销量均保持在万辆之上，但在进入2022年后，销量波动变得更加频繁，市场表现难以企稳。2022年已过半，作为广汽本田当家花旦，雅阁的整体表现还是要好于去年同期的，前6月累计销量达95,506辆，与去年同期相比提高了7.1%，在国内中型车市场销量榜单中稳居前三甲。与销量走势不同，雅阁的月投诉量在经历2021年上半年的持续高企后，近一年来走势稳中有降，口碑表现值得肯定。短期来看，雅阁的市场走势或将延续上半年的波动，在震荡中企稳走高。

3、销量触底反弹 奔驰E级走出市场阴霾

奔驰E级在4月份销量触底后，迎来了连续反弹，6月份的销量重新回到万辆之上，呈现出回暖迹象。据乘联会数据显示，今年1-6月奔驰E级累计批发销量58,189辆，较去年同期下跌21.6%，半年成绩落后于宝马5系和奥迪A6L，特别是与宝马5系之间的差距已经超过2万辆。这一代奔驰E级已经服役了6年多，处于产品的末期，迟迟未能换代导致竞争力有所下降。不过，6月份奔驰E级迎来了小改款车型上市，实际上就是恢复了部分此前因芯片短缺而暂停提供的配置，但多少也能缓解一下奔驰E级当前的市场窘境。相比销量的颓势，奔驰E级的月投诉表现稳定，相比去年同期口碑表现有所进步。从6月份的销量强势反弹可以看出，奔驰E级正在逐步走出市场阴霾，下半年的表现可以期待一下!

4、晋升“四万俱乐部” 一汽-大众宝来步入正轨

6月，一汽-大众宝来迎来中期改款，销量也随之水涨船高，首次突破4万辆，创造了新的历史纪录。从其近一年来的销量走势可以看到，大多数月份的销量都超过万辆，整体走势平稳。进入2022年后，受疫情管控等多重因素影响，宝来的销量出现短暂下滑。但随着国内疫情防控形势逐步好转，积压的市场需求得到释放，推动宝来的销量在5、6月份迎来快速回暖，将上半年的市场表现拉回了正轨。伴随着5、6月份的销量反弹，今年1-6月，宝来累计销量122,078辆，虽然与去年同期相比仍有差距，但也令其重返国内紧凑型车销量排行榜前三名。与销量冲高形成鲜明对比的是，宝来的月投诉量近半年来呈现逐月降低的趋势，短期口碑表现稳定。未来，在中期改款车型带来的红利刺激下，宝来未来的市场表现将有望逐步企稳。

关键词： 全国汽车产销数据 影音系统故障 不按约交车 无零配件投诉